最初はパラオ諸島や沖縄も考えていたのだが、
往復２０００ｋｍの船旅で行くしかなく、最低６日の休みが必要など、
行くのに一番ハードルが高い小笠原に行くことに決定。

小笠原に行くには、まず名古屋から品川経由で
竹芝桟橋を目指すのだが、場違いな大きなスーツケースを
引いて、ラッシュアワーの東海道線に乗るのは
少々ヒンシュク。お仕事の方には本当に申し訳ない、（笑）。


ウロウロしていると小笠原丸が接岸開始（9:26）

ユリカモメから連絡通路を通ってビルの展望デッキ
まで来たが、ええっ！、船が居ない？
手元の乗船チケットの日付をあわてて確認、なんで？
と焦っていると、どこからか小笠原丸がやってきて接岸
あーびっくりしたぜ、笑


ベイブリッジの下を通過（11:12）

乗船手続きを済ませ、カヌーウエアや足ひれの入った、
フルサイズのスーツケースを客室に置いて
デッキで東京湾見物


東京湾アクアラインの風の塔（換気塔）通過（11:51）

お台場や羽田空港の離発着を眺めていたら
もうこんなところまで来ていた。
船内を回ってあちこち見学して回るが、
６階までありエレベーターも付いている大きな船だ。

ザコ寝スタイルの二等和室ではなく、個室タイプの
二等寝台を取ったのだが、金額もあまり変わらず、
狭い（シングルテントよりは広い）ながらも
個室なのでマイペースで快適に旅が出来そう
https://www.ogasawarakaiun.co.jp/ship/cabin.html


島塩ラーメン（12:12）
海を見ながらラーメンをすする
船内食堂は広く、メニューもいろいろある
https://www.ogasawarakaiun.co.jp/ship/restaurant.html


４３ｋｍ／ｈはかなりの高速（16:25）

１０００ｋｍ÷４３ｋｍ／ｈ＝２３．３ｈ
ジェットフォイルでも７５ｋｍ/ｈぐらいなのだから、
１１０００トンの船としては素晴らしいスピードだ


もうすぐ日没、八丈島がだんだん遠くなる（16:32）

電波がギリギリ届くので、スマホを高くあげたり
向きを変えたり、場所を変えたり
ワザを駆使してようやくメールが飛んで行った、笑


八丈島はまだこのあたり。
父島まで１／１０も来ていない？


島塩ステーキ　1480円（19:06）

やることも無くなったので夕食
船の中なのにバカ高くも無いし、おいしい！


無料のシャワールームは３室（6:53）

寝ている間に汗をかいたのでシャワーでスッキリ
船は今年の７月に就航したばかりなので非常に清潔で快適


海を見たり（6:57）


ラウンジに行ったり（6:59）


最上階デッキでウロウロしたり（7:15）


海鳥が飛んできた、島も近い？（9:20）


真っ青な海、漁船が並走してお出迎えしてくれた（10:38）

うわー、上陸したらすぐに漕ぎてえ！


父島の二見港に定刻到着（11:01）

出迎えに来てくれたプーランのリョウさんと合流
プーランプーラン・シーカヤッククラブ
http://www.pelan.jp/seakayak/


島の港街らしからぬ広いメインストリート（11:26）

小笠原は終戦後、１９６８年まで米国統治領だった
影響か？、日本らしからぬ景色が広がる

プーランのコテージで３泊の予定だが、街から離れた
場所にあるので、このタイミングでスーパーで買い出し

物価は思ったより高くなく、品数も普通に揃っている


お天気は一週間ずっと晴天、お天気の神様に感謝！！
最低気温は２５℃、最高気温は３０℃ぐらいで
名古屋や東京の肌寒さがウソのようだ

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