ここ数年、７月になると会社関係のメンバーの誘いでラフトのツアーに参加している。


美並橋の下流、三段の瀬の上流からスタート

名古屋駅から大型バスで長良川へ移動。
会社関係だけでなく、その友人・知人と５０人ぐらいの大所帯で、知ってる人のほうが少ないかも。
フネはスタンバイ完了で、セーフティートークを聞き、パドルをもらって即出発。


三段の瀬、ぶつかりの瀬、円空ホールと順調にクリアー

この日の水量は普通ぐらいか。多すぎず少なすぎず、水も綺麗で良い感じ。

右前でワーーとか盛り上がっているが、ひそかにガイドさんのラダーさばきを勉強させてもらう。
漕力もタイミングもバラバラのメンバーで、上手くフネを流れに乗せてゆくテクはさすが。


飛び込みは苦手種目なのだ（笑）

波が相手なら怖くは無いが、実は飛び込みは大の苦手で、３ｍの岩でも実はキツい。
会社で知ってる人もいるので、何食わぬ顔で毎回飛んでいるが、こればっかりはどうもね〜。
バンジーとか出来る人は、本当に偉大だと思う。

この後は、バーベキューと温泉を満喫し、帰りもバスで楽々移動。
最後は名古屋駅で居酒屋に行って、、、、この日は昼から飲みすぎです。
　

番外編：長良川の夏、ラフト三昧2010.8

お盆はラフティングチームの精鋭メンバーで長良川に再挑戦


集合まで時間があったのでケムシの瀬を偵察、ウーム（９：１０）


この日も美並橋の下流、三段の瀬の上流からスタート（１０：３０）

長良川は鮎つりシーズンのトラブル防止のため、午前と午後で降下できる範囲が決まっている。
午前中はこの場所からふれあい広場までがコースになる。

途中でダンゴになると困るので、
コマーシャルがスタートして行った後にボートを膨らませて準備完了。


先月下ったのと同じ川とは思えないほど景色が違う（１１：１１）

霧で瀬の奥が良く見えないが記憶を頼りに漕ぎ進む。
さすがにこの流れでは鮎つりは一人もいない。


三段の瀬、ぶつかりの瀬、円空ホールと順調にクリアー（１１：１９）

いろんな川を一緒に何度も漕ぎ下ったメンバーなので、息はぴったり。
水のパワーは強力だが、最速のラインを探しながらガンガン漕ぎ下る。

水量が多く瀬が潰れているためコースは広くなっているが、
浅い場所も水の下で見えないので油断は出来ない。


流れも速いため、あっというまにふれあい広場に到着（１１：３４）

１時間も漕がないうちに午前の部が終了。


午後になるのを待っているうちに雨がはげしく降り出した（１２：００）

ボートを裏返して下に入り込む。連日の猛暑がウソのようで、少し寒くなってきた。
午後からはコマーシャルのスタートはなし。

代わりに、どこかのチームが練習に来たが、このチームボート運搬方法がすごい。

キャリアも無い４ドアセダンの屋根に、膨らませたボートを載せ、４人（ドライバーも）が窓から
腕を出してボートの周りにあるロープを引っ張った状態で駐車場に走りこんできた。ウウム。


霧の中、高速道路のようになった川を漕ぎ下る（１４：１８）

ヤナの右奥にある、落差＋大岩にぶち当たる流れもクリアー。
ケムシの瀬は落差がなくなりタダの連続ウェーブになっていた。
ザンゲの瀬は所々に岩が出ているだけで、ほぼ水没。

その後もどんどん漕いで行き、子宝の湯温泉の下でゴール。
雨を受けながらの露天風呂も風情があって良かった。


帰りにケムシの瀬を見に行った（１６：２９）


朝は落差が有ったが完全に潰れている（１６：３０）


川霧が立ちこめ水墨画のような景色に（１６：３２）
　

贅沢な悩みだが、水が多すぎても少なすぎてもラフトは面白くない。
ちょうど良い水量のときの長良川は最高にエキサイティングです。
せっかく近場に住んでいるので、２０１１年はＢＥＳＴ水量のときに再チャレンジしたいですね〜。