東京モーターショー２０００

	デフ・アクスルを除けば、最低地上高は ６０ｃｍ以上ありそう   ありとあらゆるボルトの頭に穴があけられ、 脱落防止のワイアーが通されている
		巨大なサンド・ラダーと 切り落とされたテール   デパーチャー・アングルは ７０度以上ありそう！
こちらはラリーの仕事場、運転席 → 一見何の変哲も無いが 直径５０ｃｍぐらいありそうな特注？の モモ・ステアリングが この車が、ただ者ではないことを主張している 渋い、渋すぎる！！（笑）
		こちらは、ナビゲーター席 ラリー・コンピューターや ＧＰＳレシーバー等で完全武装
	ウーム、こんな車で林道を、 いや、どこまでも続く砂漠をアクセル全開で 走り続けたいものですね〜

日野スペースレンジャースペック

エンジン：J08C-T1 ターボインタークーラー付 7961cc
性能：260PS/2700rpm  76kgm/1600rpm
Ｔ／Ｍ：６速ＭＴ トランスファー付
サスペンション：前後マルチリンク
車両重量：８０００ｋｇ
燃料：７００リットル
タイア：空気圧調整システム付１４．００Ｒ２０
最高速度：２００ｋｍ／ｈ

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              ●自動車工業振興会による東京モーターショー2000公式サイト http://www.motorshow.or.jp/show2000/

                           ●チームスガワラ公式ｈｐ（２００１パリダカール参戦情報も） http://www.j-r-m.co.jp/